کروز ایران به جام جهانی فوتبال میرسد؟
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۳۲۶۰۸
کشتی کروز ایران که قرار بود جابهجایی مسافران جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ قطر را به عهده بگیرد، هنوز آماده حرکت نیست. مسؤولان گردشگری که پیگیری تامین سوخت یارانهای برای این کشتی مسافربری هستند، وعده دادهاند این کشتی هفته آینده به حرکت درمیآید.
به گزارش ایران اکونومیست، خردادماه امسال در جریان مذاکرات ایران و قطر برای همکاری در جام جهانی ۲۰۲۲ و با توجه به محدودیت اقامتگاه در کشور میزبان، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که «ایران از جزیره کیش، جام جهانی فوتبال را پشتیبانی میکند و قرار است همه ظرفیتهای رفاهی، اعم از هتلها و اقامتگاههای گردشگری و نیز امکانات دریایی در استان هرمزگان در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر در اختیار مسافران قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی هم گفته بود: «ایرانیها میتوانند صبح با استفاده از کشتی کروز به قطر مسافرت کنند و بازی مورد نظرشان را تماشا کنند و شب به کشور برگردند.»
این شناور مسافربری در مردادماه ۱۴۰۱ با هدف حضور در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر برای انجام تعمیرات دورهای وارد حوضچه خشک (Dry dock) یک مجتمع کشتیسازی در جنوب ایران شد. از سویی، در همین ماه، مصوبه دولت درباره تخصیص سوخت یارانهای به کشتیها، شناورها و قایقهای تفریحی و مسافری دارای مجوز از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنابع دستی اصلاح و ابلاغ شد.
به موجب اصلاح این مصوبه، وزارت نفت مکلف شد تخصیص سوخت یارانهای به کشتیها، شناورها و قایقهای تفریحی و مسافری دارای مجوز از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی که در مسیرهای داخلی و بینالمللی از مبدا یا به مقصد بنادر ایران در خلیج فارس و دریای عمان تردد میکنند را بدون در نظر گرفتن پرچم آنها به نسبت ۸۰ درصد یارانهای و ۲۰ درصد نرخ خدمات سوخترسانی به کشتیها (بانکرینک) محاسبه کند.
اختصاص سوخت یارانهای برای مقرون به صرفه شدن سفر دریایی بهویژه در دوران جام جهانی قطر با وجود ابلاغ چنین مصوبهای همچنان مسالهای حل نشده است. حسین عباسنژاد ـ مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر ـ چندی پیش در این زمینه گفته بود: با وجود قولهایی که داده بودند هنوز سوخت یارانهای به شناورهای مسافری تعلق نگرفته است، این درحالی است که قرار بود به شناورهای خطهای بینالمللی که مبدا و مقصد آن ایران است، سوخت یارانهای تعلق بگیرد.
به گفته او، با اجرای این مصوبه، نرخ سوخت از ٢٣ هزار تومان به ٣٠٠ تومان کاهش پیدا میکند و در نرخ بلیتهای شناورهای مسافری بسیار تاثیر میگذارد؛ چرا که ۴۵ درصد هزینههای بلیت یک شناور به سوخت برمیگردد.
با این وجود، همچنان به اجرای درست این مصوبه بیتوجهی میشود. در شهریورماه عزتالله ضرغامی ـوزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ در پیامی کوتاهی که در توئیتر منتشر کرد از دیدار با صاحبان شناورهای بزرگ تفریحی، سعید محمد (دبیر پیشین شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور) و جواد اوجی (وزیر نفت) اطلاع داد که موضوع صحبت آنها تسریع در ابلاغ سوخت یارانهای و آمادهسازی بندرگاه کیش بود.
سوای مسأله تامین سوخت یارانهای برای شناور ایرانی که بیشتر از چهار ماه است حرفش شده در جام جهانی به کار گرفته شود، چالش دیگر، زمان طولانی برای تعمیر این کشتی است که احتمال جا ماندن آن از جام جهانی ۲۰۲۲ را مطرح کرده است.
هرچند سهراب بناوند ـ مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی هرمزگان ـ خبر داده که «کشتی سانی برای خدمترسانی به گردشگران و مسافران جامجهانی قطر، هفته آینده با حضور وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در بندرعباس آماده حرکت میشود.»
او گفته است «در بازدیدی که چهارشنبه یازدهم آبانماه ۱۴۰۱ به همراه مشاور وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی از این کشتی داشتیم، دستورات ویژه مهندس ضرغامی ـ وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی ـ برای تسریع در آمادهسازی این کشتی صادر شد.»
به گفته مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان، «کشتی سانی با سرعت ۱۲ تا ۱۶ گره دریایی در ساعت، فاصله کیش تا دوحه قطر را در ۱۰ ساعت طی میکند.»
علاوهبر این، رئیس کل دادگستری هرمزگان نیز در جریان بازدید از مجتمع کشتیسازی فراساحل ایران (ایزوایکو)، برای تسریع در آمادهسازی کشتی تفریحی «سانی» برای رسیدن به جام جهانی قطر دستورات ویژه قضایی داده است.
این شناور مسافربری که به استناد شناسنامه آن سال ۱۹۸۲ میلادی در سوئد ساخته شده، حدود سال ۱۳۹۶، زمانی که علیاصغر مونسان، مدیرعامل منطقه آزاد کیش بود، وارد سواحل این جزیره شد تا به گفته مونسان، «با ورود این کروز سفرهای بین جزایر کیش و قشم در مرحله نخست محقق میشود و پس از آن، بین سایر جزایر و در آینده نیز در مسیر دبی انجام خواهد گرفت.»
گفته شده که این شناور با طول ۱۷۲ متر، عرض ۲۳ متر و آبخور ۵.۸ متر، بزرگترین شناور شبه کروز موجود در کشور است. این کشتی مسافربری برای سفرهای کوتاه مدت چهار تا هفت روزه دریایی ساخته شده و مجموعا دارای ۴۱۷ تخت است که در کابینها و اتاقهای یک، دو، سه و چهار تخته در طبقات ۲، ۵، ۶ و ۸ مستقر شده است. ظرفیت کشتی ۳۰۰ نفر مسافر در مسافتهای طولانی به همراه شبخوابی و در مسافتهای کوتاه ظرفیت حداقل ۹۲۵ نفر مسافر بدون تخت و کابین است.
این کشتی دارای فضای رستورانی به ظرفیت ۳۰۰ نفر، کافیشاپ با طرفیت ۱۵۰ نفر، سینما، اتاق بازی کودکان، سالن بدنسازی، فروشگاه، آشپزخانه و اتاق پزشک است. این شناور مسافری قابلیت جابهجایی بیش از ۲۰۰ خودرو همراه با سرنشین را نیز دارد.
با توجه به اینکه این شناور مسافری هنوز آماده حرکت نشده و زمان دقیق مسافرپذیری آن نیز تعیین نشده، هزینه سفر با آن به قطر در دوران جام جهانی نیز فعلا مشخص نیست.
استفاده از کشتیهای غولپیکر و شناورهای دارای ظرفیت اقامتی در جام جهانی ۲۰۲۲ بیشتر به این دلیل صورت گرفته که قطر به عنوان میزبان یکی از بزرگترین رویدادهای ورزشی جهان با توجه به جغرافیای محدودی که دارد، با کمبود شدید اقامتگاه مواجه است. از طرفی جام جهانی قطر با توجه به قیمتها و هزینهها در این کشور یکی از گرانترین جامهای جهانی لقب گرفته است، از همین رو بسیاری از کشورهای حوزه خلیج فارس، شرایطی را فراهم کردهاند تا حضور برای هواداران جام جهانی در قطر را مقرون به صرفه کنند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: جام جهانی ۲۰۲۲ قطر ، قطر ، سفردریایی ، گردشگری ، کشتی کروز
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: جام جهانی ۲۰۲۲ قطر قطر سفردریایی گردشگری کشتی کروز گردشگری و صنایع دستی وزیر میراث فرهنگی جام جهانی ۲۰۲۲ سوخت یارانه ای جام جهانی قطر ۲۰۲۲ قطر کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۳۲۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روستای فهرج یزد در مسیر جهانی شدن + فیلم بنای ناشناخته پیش از اسلام
روستای تاریخی فهرج استان یزد با جاذبههای متعدد فرهنگی، تاریخی، اجتماعی و گردشگری جزو ۸ روستای ایران در مسیر جهانی شدن در سال ۲۰۲۴ قرار گرفته است و مسئولان درصدد معرفی هرچه بهتر این روستا و رسیدگی به آن هستند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از یزد، چند سالی است که بعضی روستاها با یکسری ویژگیها و شرایط خاص کاندید معرفی روستایهای هدف گردشگری میشوند، روستاهایی با ۹ شاخص مرتبط با اهداف توسعه پایدار (SDG) از جمله منابع فرهنگی و طبیعی، ترویج و حفظ منابع فرهنگی، پایداری اقتصادی، پایداری اجتماعی، پایداری محیط زیست، پتانسیل و توسعه گردشگری و ادغام زنجیره ارزش، حاکمیت و اولویتبندی گردشگری، زیرساخت، ارتباطات و بهداشت، ایمنی و امنیت در تحقق توسعه پایدار شناسایی و پرونده آنها به سازمان گردشگری ملل متحد (UNTOURISM) ارسال شده است.
امسال فهرج در استان یزد جزو این روستاها قرار گرفته است و مسئولان استان در تلاش برای معرفی بهتر و بیشتر جاذبههای این روستا هستند. روستاهایی که برای معرفی پرونده آنها ارسال شده است باید جمعیتی کمتر از ۱۵ هزار نفر باشند و به لحاظ طبیعی در منطقهای باشد که دارای ویژگیهای خاصی از جمله فعالیتهای سنتی کار کشاورزی، جنگلبانی، نگهداری از دام و ماهیگیری و امرار معاش از این راه، دارا بودن کل جامعه از فرهنگ، سبک زندگی و ارزشهای مشترک و نقش موتور محرکه بودن گردشگری در روستاها را داشته باشند، همچنین لازم است انگیزه و ابتکاری برای تبدیل شدن به یک روستای جهانی وجود داشته باشد.
مسجد جامع فهرج، نخستین مسجد ایران عنوان شده است. معماری بنای این مسجد جامع متعلق به دوران ساسانی است، المانهای آن در داخل شبستان به زمان ساسانیان تعلق دارد و منارهها در قرن ششم به مسجد اضافه شده است.
روستای فهرج در استان یزد در ۲۲ کیلومتری جنوب شرقی یزد و در مسیر جاده یزد – بافق قرار گرفته است و با توجه به بناهای موجود در آن قدمت این روستای تاریخی به قبل از پیدایش اسلام بازمیگردد.
آب و هوای روستا نیمهبیابانی است و تابستانهایی به شدت گرم و آب و هوایی مطبوع در فصل سرد سال دارد، همچنین اختلاف دمای شب و روز در فهرج زیاد است و حتی در روزهای داغ تابستان شبهایی خنک دارد؛ بهترین زمان سفر به فهرج اوایل بهار، فصل پاییز و اواخر زمستان است. از دلایل عمده گزینش روستای فهرج در لیست کاندیداهای روستاهای هدف گردشگری در دهکده گردشگری روستاهای جهانی این است که این روستا ظرفیتهای مختلف فرهنگی، کشاورزی، گردشگری و تفریحی دارد.
مسجد جامع فهرج، نخستین مسجد ایران عنوان شده است و قدمت آن به نیمه اول قرن اول هجری باز میگردد. نقشه این مسجد شبیه یکی از طبقات تخت جمشید به نام خزانه است که آتش گرفته و سوخته است. معماری بنای این مسجد جامع متعلق به دوران ساسانی است، المانهای آن در داخل شبستان به زمان ساسانیان تعلق دارد و منارهها در قرن ششم به مسجد اضافه شده است.
نظریاتی مبنی بر آتشکده بودن مسجد جامع فهرج مطرح شده است که رد میشود، زیرا تمام شبستانهای مسجد رو به سمت قبله بنا شده است، مسجد جامع فهرج همچنین دارای یک طبقه زیرین است که در آن بسته است و هنوز هیچ گونه کاوشی در آن صورت نگرفته است. یکی از اهالی فهرج عنوان میکند که پدربزرگم میگفت طبقه زیرین در یکی از گوشههای مسجد قرار دارد و مردم از طریق دری که در آن سمت قرار داشت به طبقه زیرین میرفتند.
مناره مسجد جامع فهرج فانوس کویری نام گرفته است؛ با توجه به اینکه این روستا بین یزد، بافق و کرمان قرار داشته است بازرگانانی که عبور میکردند از مناره مسجد به عنوان نشانی استفاده میکردند تا روستا را گم نکنند، در راستای معرفی فهرج در دهکده جهانی این مناره فانوس کویری عنوان شده است.
کشاورزی در فهرج نیز از قدیمالایام وضعیت خوبی داشته است و در حال حاضر نیز جزو اولین صادرکنندگان صیفیجات در یزد به شمار میرود و گلخانههای متعددی دارد، از دیگر جاذبههای این منطقه گردشگری کمپهای کویرنوردی آن است، فهرج کویر بکر و دست نخوردهای دارد و مجهزترین کمپها در این روستا ساخته شده است.
حمام تاریخی فهرج نیز در این روستا قرار دارد و شامل ویژگیهای منحصربهفردی است. این حمام سیستم گرمایش لولهای زیرین دارد که شبیه سبک امروز در گرم کردن منازل است، یک مسیر مَحرم رو و حمامی کوچکتر با در جداگانهای وجود دارد تا اگر زنی در روز مردان یا مردی در روز زنان به حمام نیاز داشت بتواند بدون اینکه بقیه او را ببیند به حمام بیاید.
پدر و اجداد زندهیاد مهدی اخوان ثالث، اصالتاً از اهالی روستای «فهرج» یزد بودند تا اینکه پدر او به همراه دو برادر دیگر برای تجارت به خراسان مهاجرت میکنند و مهدی اخوان ثالث در مشهد متولد میشود.
اخوان ثالث حتی در شعری به فهرج که انار آن از دیرباز مشهور بوده، اشاره میکند «بودش انارِ فهرجیّ شیرین / عقدۀ مَلَس نبودش عقدا را.» خانه اجدادی مهدی اخوان ثالث نیز، خانهای خشت و گلی بوده و به مسجد جامع تاریخی فهرج چسبیده است.
این روستا دارای بازار تاریخی و بومگردیهای فعال و پررونقی میشود که سبب شده است این روستا در لیست تورهای گردشگری قرار داشته باشد، فهرج دارای بناهایی ناشناخته از جمله گنبدخانه است که قدمت آن به دهه سوم هجری قمری باز میگردد.
کد خبر 749555